哈爾濱數字壓力表的校準規程

本文章主要介紹了：哈爾濱數字壓力表的校準規程,德陽數字壓力表的不確定度評定,數字壓力表等信息

現有的規程輪胎壓力表的規程JJG400011858813年修訂實施的規程，規程測量范圍僅包括指針式和標尺式輪胎壓力表，并不包括數字式輪胎壓力表。但隨著社會的高速發展，JJG927規程的控制的范圍已遠遠不能滿足當今發展的要求，亟需制定符合數字式輪胎壓表的檢定規程，解決數字式輪胎壓力表的計量測試問題。
JF1001《通用計量術語及定義》、JJF1002《國家計量檢定規程編寫規則》、JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》等規范，共同構成本規程修訂工作的基礎性系列規范。
本規程結合我國國情，采用了國際法制計量組織（OIML）國際建議R23《機動車輪胎壓力表》的部分內容，參考了JJG927-2013《輪胎壓力表》及JJG875-2005《數字壓力計》相關內容制定本規程。
(哈爾濱數字壓力表的校準規程)

精度等級是反映被檢表與標準器進行比對時，指示值與真實值接近的準確程度。不銹鋼壓力表的精度等級=被檢表基本誤差值÷測量上限比值×不銹鋼壓力表精度等級以不銹鋼彈性元件為敏感元件，測量并指示高于環境壓力的儀表統稱不銹鋼壓力表。不銹鋼壓力表適用于測量有定溫度或者有定腐蝕性介質的壓力。不銹鋼壓力表
國際海運費持續上漲，推高焦煤進口成本。由于運輸距離?000118588，近期，巴西開始增加對北美焦煤的采購，相應減少對澳洲焦煤的依賴。受此影響，美國焦煤價格跌勢相對趨緩。2月28日，美國東海岸低揮發分煉焦煤平倉價報收于每噸125美元，與前周持平。靶式流量計旋進旋渦流量計渦輪流量計智能電磁流量計
(哈爾濱數字壓力表的校準規程)

用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表
用于高精度壓力測量
產品技術指標：
壓力范圍：-0.10MPa0250MPa(內任選)
精度范圍：0.4級，0.2級，0.1級，0.05級，0.02級，0.01級（滿量程精度0.02級，實時精度可達到0.05級）
供電方式：可充電電池供電
螺紋接口：M20*1.5
隔離技術：信號全隔離技術，抗電磁和射頻干擾技術
零點：零點自動生成，無需校準。
進度顯示：直觀顯示壓力百分比棒形圖
封裝形式：傳感器懸浮封裝，真實反應傳感器信號，可消除傳感器應力影響。
YK-100B計量專用數字壓力表-0.2級數顯壓力表-電池供電壓力表
(哈爾濱數字壓力表的校準規程)

1工程大氣壓=98.0665千帕（kpa）
1千帕（kpa）=0.145磅力/英寸2（psi）=0.0102千克力/厘米2（kgf/cm2）=0.0098大氣壓（atm）
1磅力/英寸2（psi）=6.895千帕（kpa）=0.0703千克力/厘米2（kg/cm2）=0.0689巴（bar）=0.068大氣壓（atm）
1物理大氣壓（atm）=101.325千帕（kpa）=14.696磅/英寸2（psi）=1.0333巴（bar）
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工作原理：
按照真空計測量原理所利用的不同的物理機制，可將主要的真空計分為三大類，分別是利用力學性能、利用氣體動力學效應和利用帶電粒子效應的真空計。
數顯壓力表數字式真空計，典型的有波爾登規(Bourdon)和薄膜電容規;利用氣體動力學效應的典型真空計有皮拉尼(Pirani)電阻規和熱電偶規;利用帶電粒子效應的典型真空計有熱陰極電離規和冷陰極電離規
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