泉州數(shù)顯真空壓力表讀數(shù)

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電接點(diǎn)壓力表：萬用表繼續(xù)測量紅色和紅色發(fā)現(xiàn)沒有阻值說明這是常開點(diǎn)，就是上限，意思就是說，當(dāng)實(shí)際管道容器實(shí)際壓力到達(dá)我們設(shè)定上限才會閉合，
電接點(diǎn)使用方法，實(shí)物接線，手動啟動，就是一個(gè)自鎖電路，自動我們一起來看，選擇按鈕出來進(jìn)繼電器常開觸點(diǎn)7--11出來進(jìn)接觸器常開觸點(diǎn)，從繼電器7并聯(lián)一根線到5--9出來進(jìn)1--9常開，9出線進(jìn)線圈，同時(shí)并聯(lián)到壓力表的低壓輸出線。從5并聯(lián)一根線到公共線，壓力表高壓接線圈13.兩個(gè)繼電器線圈14直接并聯(lián)到線圈。

文章來源：電子產(chǎn)品世界

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南京化學(xué)密封壓力表交貨期
德國STAUFF西德福焊接接頭，堵頭
SAS-M10x1，SAS-G1/4,SAS-G1/8,SAS-1/4NPT,SAS-1/2UNF
變徑接頭SR15
SRS15-M14x1,5-B-C6F
SRS15-M16x1,5-B-C6F
SRS15-M18x1,5-B-C6F
SRS15-M20x1,5-B-C6F
SRS15-G3/8-B-C6F
SRS15-G1/2-B-C6F
SRS15-M14x1,5-PC-C6F
SRS15-M16x1,5-PC-C6F
SRS15-M18x1,5-PC-C6F
SRS15-G3/8-PC-C6F
變徑接頭SR20
SRS20-M10x1-B-C6F
SRS20-M12x1.5-B-C6F
SRS20-M14x1.5-B-C6F
SRS20-M16x1.5-B-C6F
SRS20-M18x1.5-B-C6F
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3.壓力表檢定中的數(shù)據(jù)處理和修正
在檢定壓力表的過程之中，容易出現(xiàn)以下的問題，從而不利于檢定工作的順利完成，必須進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和誤差修正,主要包括以下幾個(gè)方面。
3.1指針不能歸零
若是指針出現(xiàn)彎曲或不穩(wěn)固的情況，對于彎曲部分，要用鑷子來矯正,對于不穩(wěn)固的部分，要先敲緊再進(jìn)行校驗(yàn)若是游絲力矩出現(xiàn)不足，則脫離中心齒輪和扇形齒輪的嚙合處，將中心齒輪軸以逆時(shí)針方向來轉(zhuǎn)動，這樣，就能使游絲的力矩變大。
3.2跳針或者滯針
若是指針和表面玻璃之間，或刻度盤之間，不時(shí)發(fā)生碰撞情況，這時(shí)，可采取以下方法來矯正，適當(dāng)增大指針上的軸孔，或者增厚玻璃下面的墊圈部分。在中心齒輪軸有打彎現(xiàn)象，從而引起軸徑不一致不同心的情況下，可把齒輪拿下來，然后以木錘或平口鉗來將其進(jìn)行矯直過來。如果齒輪嚙合部位存在雜質(zhì)，可把兩個(gè)齒輪拆下來后，進(jìn)行潔凈處理。
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控箱 大容量接觸器，能適應(yīng)野外電壓不穩(wěn)定狀況 箱體防水設(shè)計(jì) 內(nèi)部空間大，元器件散熱性能好 電源箱 防水設(shè)計(jì)箱體，可防止停機(jī)時(shí)雨水進(jìn)入(下雨時(shí)禁止開機(jī)) 下部進(jìn)線，接線方便，同時(shí)保持與周圍工作人員的距離，確保人身安全 維護(hù)保養(yǎng) 前后維修門便于維護(hù)保養(yǎng) 移動式螺桿空氣壓縮機(jī) 10-20.7bar,23.5米/分鐘-電動 加工精度高，空氣內(nèi)漏降到比較低，低磨損，長壽命
產(chǎn)品說明 1、主機(jī):采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與柴油機(jī)通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒有增速齒輪，可靠性更好;主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致(不超過2400r/min)，壽命更長。 2、柴油機(jī):選用東風(fēng)康明斯、玉柴等國內(nèi)明星柴油機(jī)，符合歐Ⅱ排放要求，油耗低，有覆蓋全國的售后服務(wù)體系，用戶可得到迅速、完善的服務(wù)。 3、適應(yīng)性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門(排氣量)，不浪費(fèi)一滴柴油。這相當(dāng)于電動螺桿機(jī)的變頻控制。 4、運(yùn)行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包金報(bào)警和停機(jī)保護(hù)功能。
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