烏魯木齊數(shù)顯壓力表上海儀表

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它們的關(guān)系如下：絕對(duì)壓力=大氣壓力+相對(duì)壓力；真空度=大氣壓力—絕對(duì)壓力；我國法定的壓力單位為Pa（N/㎡），稱為帕斯卡，簡稱帕。由于此單位太小，因此常采用它的10^6倍單位MPa（兆帕）。
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壓力表，指針的相對(duì)精確、耐用，但使用要有基礎(chǔ)知識(shí)；電子的可以直接顯示讀數(shù)，外行使用者方便簡單。根據(jù)自己的使用情況選擇，一般精確測量多數(shù)用指針的。
壓力表都是通用的，只是夠買時(shí)注意下測量的范圍就可以了，一般電子市場，專業(yè)量具店都可以選夠到。
這產(chǎn)品，朋友你得挑仔細(xì)了，車行送的第一個(gè)，覺得不方便，另買了一個(gè)15元只測胎壓的，結(jié)果，數(shù)據(jù)差距巨大，一個(gè)胎壓2kg時(shí)，一個(gè)有2.6kg。不知道哪個(gè)是對(duì)的
狂暈，怕了，為了準(zhǔn)確點(diǎn)，在工具店，又買了一個(gè)帶充氣槍的36元，想這下準(zhǔn)了，可知道之前兩個(gè)哪一個(gè)是準(zhǔn)確的，回家一試，更怕了，出了3個(gè)數(shù)據(jù)，一表一個(gè)數(shù)據(jù)，這年頭的，這關(guān)系到人身安全的壓力表也坑爹。
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氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。
氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
你好，正常氣壓2.5冬天可以充到3.0省油！謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】
你好，這個(gè)壓力表是從做到右讀數(shù)即可。
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該系列控制器采用單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)，結(jié)合自動(dòng)冷端補(bǔ)償，自動(dòng)穩(wěn)零及非線形處理技術(shù)，確保其在全量程精確性，長期運(yùn)行無時(shí)漂、零漂。采用字符人機(jī)操作界面，掉電保護(hù)設(shè)置，系統(tǒng)自校正密碼權(quán)限設(shè)置，輸入信號(hào)故障時(shí)，自動(dòng)恢復(fù)功能，方便用戶使用和維護(hù)。
◆主要技術(shù)性能：1）量程調(diào)節(jié)范圍（MPa）：
量程調(diào)節(jié)范圍（MPa）
zui高使用壓力（MPa）
2）防護(hù)性能：IP65；
3）介質(zhì)溫度：－30℃～＋85℃；
4）工作電壓：18～36VDC；
5）控制精度：≤0.5%F.S或≤0.25%F.S；
6）繼電器容量：1A/220VAC或3A/380VDC
7）分辨率：±1個(gè)字；
8）輸出形式：開關(guān)繼電器兩組上、下限任選；
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