北京數(shù)顯壓力表回差值怎樣調(diào)

本文章主要介紹了：北京數(shù)顯壓力表回差值怎樣調(diào),昆明數(shù)字式壓力表0.05級,數(shù)字壓力表等信息

測量儀器儀表包括壓力測量儀器的總的發(fā)展趨勢是高性能、數(shù)字化、集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化.電池供電的數(shù)字式壓力表的設(shè)計是為了滿足市場對電池供電、長壽命、低功耗、低成本數(shù)字式、耐震壓力表的需求,具有較為廣闊的市場前景.該文介紹的是電池供電的數(shù)字壓力表的開發(fā)工作.首先,文章對壓力測量和數(shù)字式壓力表的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢作了簡單的綜述,然后,文章對數(shù)字式壓力表的總體設(shè)計、各模塊的工作原理和軟硬件實現(xiàn)、匯編語言程序軟件設(shè)計進行了分述.數(shù)字式壓力表的總體設(shè)計是圍繞低功耗、低成本展開的.為降低功耗,無論是硬件還是軟件設(shè)計上,都將低功耗設(shè)計思想貫穿始終.在硬件選擇方面,選擇MSP430系列超低功耗單片機、低功耗放大器、液晶顯示器、采用低壓差線性電壓穩(wěn)壓器降低工作電壓、選擇較高內(nèi)阻的壓力傳感器;在軟件方面,采用間歇式工作模式,非采樣期間只有顯示器、穩(wěn)壓器處于活動狀態(tài);在保證性能要求的情況下縮短特殊A/D轉(zhuǎn)換的時間等一系列措施,有效地將低了系統(tǒng)的能量消耗,從而使整個系統(tǒng)在單個鋰電池供電的情況下,可以連續(xù)工作3年以上.為了降低整個系統(tǒng)的成本,在能夠滿足性能要求的前提下,盡量選擇低成本元器件,簡化系統(tǒng)設(shè)計;采用無電位器設(shè)計,降低成本,提高可靠性,在總體設(shè)計中選擇了集成于單片機內(nèi)部的SlopeA/D轉(zhuǎn)換器;在軟件設(shè)計上,采用多點校準技術(shù)和線性插值方法,降低了對傳感器的線性的要求,擴大了可選傳感器的范圍,從而降低了傳感器的成本和整個系統(tǒng)的成本,提高了產(chǎn)品的競爭力.數(shù)字式壓力表各個模塊的軟硬件設(shè)計和實現(xiàn)部分,較為詳細具體地介紹了MSP430系列單片機內(nèi)部模塊包括基本時鐘模塊、Timer_A、Comparator_A以及除MSP430系列單片機外的主要外圍模塊包括低壓差線性電壓穩(wěn)壓器、外部存儲器X25043,液晶顯示器等各個模塊的功能、工作原理、應(yīng)用方法、相互之間的接口關(guān)系以及軟件實現(xiàn)的方式等.軟件設(shè)計采用模塊化設(shè)計并貫穿低功耗設(shè)計思想,介紹了各個主要模塊的程序流程并且給出了部分匯編程序代碼.
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壓力從0位開始至上限過程中，某一點處數(shù)顯調(diào)節(jié)儀顯示zui大值。這是由于滑線電阻上有銹點或污物引起。
針對上述情況處理后，檢定遠傳壓力表的輕敲位移超差。由于在故障處理時改變了中心齒輪與扇形齒輪的嚙合狀態(tài)，使游絲的回復(fù)力過小或無回復(fù)力。
2.1故障處理方法
（1）用萬用表測量滑動電阻傳送器的初始電阻值，若小于30Ω，可調(diào)整數(shù)顯調(diào)節(jié)儀上的2個0位調(diào)節(jié)旋鈕，使其數(shù)字顯示為“0.00”；若初始電阻值大于30Ω，則打開表盤，稍松滑動電阻器的固定螺絲，向下調(diào)整滑線電阻器位置，或不調(diào)滑線電阻器位置，而是向上調(diào)整電刷位置，使初始輸入電阻值小于30Ω，再調(diào)整數(shù)顯調(diào)節(jié)儀的2個0位調(diào)節(jié)旋鈕，使其數(shù)字顯示“0.00”。（2）用短接線碰觸數(shù)顯調(diào)節(jié)儀2個電阻輸入端，若數(shù)顯調(diào)節(jié)儀顯示“0.00”或負數(shù)，則數(shù)顯調(diào)節(jié)儀本身無故障，故障是由滑線電阻器傳送器部分開路造成。此時，首先用萬用表仔細檢查各連接處和各連線，找出故障點，焊修或換線。若仍出現(xiàn)故障2，則拆下滑線電阻器，用無水乙醇清洗滑線電阻滑面和電刷，調(diào)整電刷下壓彈力，或上
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看車載充氣泵壓力表，內(nèi)圈紅色數(shù)字顯示，正常是2.2到2.4，一般2.2就夠了。壓力表顯示的單位是kg/cm2(平方厘米)，
普通汽車輪胎標準氣壓是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
使用車載充氣泵的注意事項：
1、看好功率
打氣泵的功率是根據(jù)汽車類型來決定的，因此在選擇車載充氣泵時，普通家用的小車可以選擇單缸低功率的，足夠用了；但是大中型的車輛可要考慮用雙缸高功率的充氣泵了，否則充氣很慢，而且費電。
2、充氣速度
一般的車載打氣泵充氣速度有所區(qū)別，小功率的充氣慢，大功率的充氣快。如果體型較大的車輛，建議使用大功率的充氣泵，充氣速度快一些。一般充氣速度每分鐘35L以上才算充氣快速。在選擇時要注意看充氣速度。
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于±5%，負載能力大于50mA—精密電源：用于給壓力、荷重等傳感器供電，輸出值與標
稱值的誤差小于0.2%，負載能力大于40mA—24VDC，12VDC，5VDC或其它規(guī)格，需在訂貨時注明4外供電源—普通電源：用于給變送器供電，輸出值與標稱值的誤差小
于±5%，負載能力大于50mA—精密電源：用于給壓力、荷重等傳感器供電，輸出值與標
稱值的誤差小于0.2%，負載能力大于40mA—24VDC，12VDC，5VDC或其它規(guī)格，需在訂貨時注明
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SP-CYF-100B防爆數(shù)字壓力表是在線測量儀表。它采用電池長期供電方式，無需外接電源，安裝使用方便。該系列數(shù)字壓力表可用于表壓、絕壓、真空（負壓）的檢測，其品種及安裝形式多樣，能滿足各種測量需要，尤其在腐蝕、振動等場所使用，更顯其超凡性能。該產(chǎn)品通過了計量認證及防爆認證，已在石油、化工、電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
SP-CYF-100B：本質(zhì)安全型，適用于防爆場所
SP-CYF-100B防爆數(shù)字壓力表產(chǎn)品特點
●大屏幕液晶顯示，直觀清晰。
●先進的微處理器技術(shù)，完整的測量系統(tǒng)。
●超低功耗智能控制，電池連續(xù)使用1—2年。
●全不銹鋼耐振結(jié)構(gòu)，適應(yīng)腐蝕及振動場所。
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LDZ系列錨桿拉力計功能用途:
用于煤礦巷道錨桿初錨力檢測和錨桿錨固力拉拔試驗。
LDZ系列錨桿拉力計技術(shù)特點:
體積小、重量輕、操作靈活簡便。
LDZ系列錨桿拉力計技術(shù)參數(shù):
量程：0－20、40MPa。
精度：出廠±2.5%，長期優(yōu)于±4%。
信號輸出：0－2.5V。
數(shù)字接口：RS485。
電源電壓：7－18VDC；電流：<25mA
防爆形式：本質(zhì)安全型"Exib1"。
型號油泵類型工作壓力
（MPa）額定拉力
(KN)**行程
LDZ100DB4000118588通壓力表
LDZ100SDB4000118588字壓力表
LDZ200DB4000118588通壓力表
LDZ200SDB4000118588字壓力表
LDZ300YB756030060充油壓力表
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