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濟(jì)南松下數(shù)字壓力表

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數(shù)字測量精度可達(dá)到0.05級。產(chǎn)品外形設(shè)計美觀、精致,采用2.0英寸大屏幕液晶顯示器,并配有藍(lán)色背光,數(shù)字顯示清晰而準(zhǔn)確。采用了節(jié)電設(shè)計,3節(jié)5號電池可連續(xù)使用1年;接口采用304食品級不銹鋼材質(zhì),由于直觀顯示、無視覺誤差,溫漂較小、自動校正,線性優(yōu)良、靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、城市供水、污水處理、水文勘探、冷媒系統(tǒng)、天然氣管道輸送、煤氣管道施工檢漏等行業(yè)的壓力測量及控制。
高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性的數(shù)字壓力表,主要用于數(shù)字壓力表、精密壓力表、一般壓力表的檢定和校準(zhǔn)工作,也可完成壓力的精密測量。產(chǎn)品有防爆型、防水型等多規(guī)格可選,無線通信和自動記錄功能極大的拓展了產(chǎn)品的使用場合。
(濟(jì)南松下數(shù)字壓力表)

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汽車空調(diào)壓力表使用方法:標(biāo)有藍(lán)色標(biāo)記的表為低壓表,用來測量低壓端壓力和測真空,順時針方向大于零的讀數(shù)為壓力刻度,逆時針方向大于零的讀數(shù)為真空刻度。標(biāo)有紅色標(biāo)記的表為高壓表。用來測量空調(diào)高壓端壓力。
汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是換算單位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米。PSI是壓強(qiáng)單位,英文全稱為:Pounpersquareinch(磅/平英寸)。歐美等國家習(xí)慣使用psi作壓強(qiáng)單位。1公斤力平方厘米=14.223磅/平=0.1MPa.
汽車空調(diào)壓力表指針判別汽車輕調(diào)故障:紅的是高壓度數(shù)(HI),藍(lán)色是低壓度數(shù)(LO)汽車輕調(diào)壓動表正常狀態(tài)。高壓:8-22.5bar(200~228psi)。低壓:1.5-2.5bar(21.8~36.3psi)。當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500--2000r/min,啟動空調(diào)使壓縮機(jī)工作,一般情況下,低壓側(cè)壓力約為150-250kpa,高壓側(cè)壓力約為1400-1600kpa.這里示的數(shù)值范圍為常規(guī)數(shù)值。因室外溫度和車輛規(guī)格不同,實(shí)際數(shù)值有所不同。
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單純就加注冷媒來說,使用高壓表和低壓表都是一樣的。
不過使用高壓表加氟,在氟加注到一定程度,需要根據(jù)空調(diào)低壓冷媒壓力來判斷冷媒量是否合適的時候,壓力表所顯示的冷媒壓力值就不是太精確了
空調(diào)加氟用的復(fù)合壓力表表盤上有不同顏色的很多圈刻度。
最外圈刻度顯示的是冷媒的壓力值,表壓。
里面各個顏色的各圈刻度代表的是不同類型的制冷劑在某個特定壓力下的“飽和溫度值”
空調(diào)機(jī)加氟時,采用專用的復(fù)合壓力表,將低壓軟管接頭接入空調(diào)室外機(jī)的低壓維修閥,將黃色軟管接頭與冷媒罐相接,打開冷媒罐閥門,再打開低壓閥,進(jìn)行加氟的動作
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傳統(tǒng)的電接點(diǎn)壓力表采用觸點(diǎn)來控制上下限,易產(chǎn)生火花和機(jī)械摩擦,而且在頻繁工作中極易受損,壽命低;更嚴(yán)重的問題是如果觸點(diǎn)粘連會導(dǎo)致設(shè)備損壞,這樣既不能正常工作,又會造成很大的成本損失。
2·接線簡單,成本低。本表只需一個接觸器,無需各種保護(hù)裝置,很大程度上解決了接線難的問題;采用雙穩(wěn)態(tài)控制電路,所以接觸器不會產(chǎn)生抖動,因而不容易損壞接觸器和被控設(shè)備,同時還降低了成本。
傳統(tǒng)的電接點(diǎn)壓力表必須采用兩個接觸器以及多個保護(hù)裝置才能工作,不僅接線麻煩,而且這些裝置都是易損配件,需要經(jīng)常換,因此大大增加了使用成本。
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SMC小型數(shù)字式壓力表PPA
●便攜式壓力測量計
按照壓力表的用途分:可分為普通壓力表、氨壓力表、氧氣壓力表、電接點(diǎn)壓力表、遠(yuǎn)傳壓力表、耐振壓力表、帶檢驗(yàn)指針壓力表、雙針雙管或雙針單管壓力表、數(shù)顯壓力表、數(shù)字精密壓力表等。
1、正壓與負(fù)壓
2、相對壓力與絕對壓力
4、壓力的表示方法
壓力有兩種表示方法:一種是以絕對真空作為基準(zhǔn)所表示的壓力,稱為絕對壓力;另一種是以大氣壓力作為基準(zhǔn)所表示的壓力,稱為相對壓力。由于大多數(shù)測壓儀表所測得的壓力都是相對壓力,故相對壓力也稱表壓力。當(dāng)絕對壓力小于大氣壓力時,可用容器內(nèi)的絕對壓力不足一個大氣壓的數(shù)值來表示。稱為“真空度”。它們的關(guān)系如下:
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輪胎是汽車行駛的安全性能指標(biāo)。輪胎受到以下因素:氣壓、溫度、負(fù)荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時間等綜合影響,氣壓是輪胎生命。為保證汽車在高速行駛的安全性能,我們必需測量輪胎的氣壓和溫度,并通過有效控制車速及連續(xù)行駛時間來調(diào)整輪胎氣壓和溫度,達(dá)到安全行駛范圍。
據(jù)**部近期的統(tǒng)計表明,國內(nèi)高速公路上發(fā)生的重大交通事故,約有70%是由于輪胎爆裂引起。那么,爆胎果真是很難預(yù)防嗎?不是的。但大多數(shù)車主沒有進(jìn)行每天必要的輪胎氣壓檢查,僅憑肉眼觀察或用腳踢輪胎去判斷車輪的壓力。筆式輪胎氣壓計使用方便,具有好的耐久性與精確讀數(shù)
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